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vv7a为什么会停产？

长城汽车旗下的高端品牌WEY VV7系列车型已经停产。停产的原因可能是多方面的，包括市场竞争、销量下滑、技术更新等等。

首先，市场竞争是导致VV7停产的一个重要因素。随着国内汽车市场的日益竞争，越来越多的品牌开始推出自己的高端车型，以抢占市场份额。这使得VV7在市场上的竞争力逐渐减弱，销量下滑。

其次，销量下滑也是导致VV7停产的一个重要原因。虽然VV7在上市初期取得了一定的市场反响，但是随着时间的推移，消费者对于这款车型的关注度逐渐降低，销量也开始下滑。这使得长城汽车对于这款车型的投入与产出比逐渐失衡，最终决定停产。

最后，技术更新也是导致VV7停产的一个重要原因。随着汽车技术的不断发展，消费者对于汽车的性能、配置、技术等方面都有着越来越高的要求。而VV7作为一款较早推出的车型，其技术水平已经无法满足消费者的需求，这也导致了其销量下滑，最终停产。

总之，VV7停产的原因是多方面的，包括市场竞争、销量下滑、技术更新等等。长城汽车可能会继续推出新的高端车型来抢占市场份额，以满足消费者的需求。

vv7a停产的原因有很多可能，但最主要的原因可能是市场需求的下降。当一个产品的销量下降到一定程度，生产商往往会停止生产以避免进一步的损失。此外，可能还存在着其他因素，如技术更新、竞争压力或成本效益等。无论是哪个原因，停产都是为了保护企业的利益和可持续发展，以便将资源用于更有前景的产品或市场。

VV7A停产的原因可能是多方面的。

首先，市场变化和竞争压力可能导致其销量不佳，进而导致停产。

其次，技术更新和升级也可能是停产的原因之一。

最后，公司的战略调整和产品线优化也可能是导致VV7A停产的原因。

2018新款WEY VV7发动机将大升级，你怎么看？

2018款VV7的发动机将大升级，2.0T发动机将升级为2.0GDIT发动机，最大扭矩会降到只有1500转或者1400转，和哈弗1.5GDIT发动机差不多。

（1）新发动机，一切为了稳定

从技术上讲，目前长城最先进的发动机是哈弗H6使用的1.5GDIT。实际上，一开始，长城就小规模使用了1.3GDIT发动机，证明确实很稳定，结果哈弗H6才大规模使用1.5GDIT。

现在证明哈弗H6的1.5GDIT也很稳定，VV7使用2.0GDIT，条件也基本成熟了，VV6和VV5C也能用上成熟的1.5GDIT。

（2）长城1.5GDIT，有多牛？

哈弗H6搭载的1.5GDIT有多牛，性能数据已经达到德系和美系的主流水平，可以说是为国争光了。而长城1.5GDIT的性能数据，远远超过了丰田和本田1.5T，这种超越确实很惊人。

实际上，本田也是这一两年才研发成功先进的1.5T，只比长城1.5GDIT早几个月。但不同的是，本田1.5T却非常不稳定，CRV和新思域大面积出现发动机“机油门”。目前1.5T款的本田CRV已经被质检总局要求停售了。

（3）长城今年换发动机的动作大

而长城的2.0T还没正式升级为2.0GDIT，VV7和VV5S将用上最新的2.0GDIT，1.5GDIT的VV5C也很快将出来。哈弗H4也将用上最先进的1.5GDIT和1.3GDIT。

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